{"id":4996,"date":"2017-10-25T15:02:19","date_gmt":"2017-10-25T13:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pagesjaunesmonaco.com\/blog\/?p=4996"},"modified":"2017-10-26T12:33:05","modified_gmt":"2017-10-26T10:33:05","slug":"compte-a-rebours-a-commence-malizia-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/annuaire-monaco.mc\/news-monaco\/compte-a-rebours-a-commence-malizia-ii\/","title":{"rendered":"Le compte \u00e0 rebours a commenc\u00e9 pour Malizia II"},"content":{"rendered":"

C\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un bateau mon\u00e9gasque prendra le d\u00e9part de la Transat Jacques Vabre, le 5 novembre prochain. L\u2019IMOCA 60\u2019 Malizia II – Yacht Club de Monaco<\/em>, ancien Gitana<\/em> ayant appartenu \u00e0 S\u00e9bastien Josse, \u00e9galement membre du Y.C.M., et dernier arriv\u00e9 dans la flotte du Yacht Club de Monaco, sera barr\u00e9 pour l\u2019occasion par Boris Herrmann, co-\u00e9quipier de Pierre Casiraghi sur le circuit GC32. En raison d\u2019un calendrier charg\u00e9, le vice-pr\u00e9sident du Y.C.M. ne pourra pas \u00eatre \u00e0 bord et a d\u00e9cid\u00e9 de c\u00e9der sa place au fran\u00e7ais Thomas Ruyant.<\/p>\n

\"Pierre-Bouras_7N4A7798\"<\/p>\n

Les couleurs mon\u00e9gasques au d\u00e9part<\/u><\/strong><\/p>\n

En soulignant pour la premi\u00e8re fois au d\u00e9part, le Y.C.M. intensifie sa politique sportive avec pour ambassadeur de choix, Pierre Casiraghi. Pr\u00e9sent sur le circuit GC32 Racing Tour durant deux saisons, 3e<\/sup> de la derni\u00e8re Rolex Fastnet Race en IMOCA 60\u2019 et d\u00e9tenteur du record Monaco-Calvi avec ce m\u00eame bateau, le vice-pr\u00e9sident du Y.C.M. s\u2019implique \u00e0 100% pour afficher les couleurs mon\u00e9gasques en haut de l\u2019affiche \u00ab\u00a0cela permet de faire r\u00eaver la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de r\u00e9gatiers, de leur montrer qu\u2019il est possible d\u2019atteindre ses objectifs, aussi fous soient-ils. Nous nous entrainons r\u00e9guli\u00e8rement, nous essayons de nous retrouver (avec l\u2019\u00e9quipage de Malizia) d\u00e8s que nous pouvons. Il ne faut jamais passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019une occasion de progresser <\/em>\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

Boris Herrmann, multiple fois tourdumondiste \u00e0 travers des courses prestigieuses, telles que la Barcelona World Race ou le Troph\u00e9e Jules Verne, naviguera donc en double avec Thomas Ruyant pour ce rendez-vous. Le marin dunkerquois poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 un solide bagage en t\u00e9moigne ses trois \u00ab\u00a0Jacques Vabre\u00a0\u00bb dont une 4e<\/sup> place en 2015 et une participation au dernier Vend\u00e9e Globe \u00e0 bord de \u00ab\u00a0Souffle du Nord pour le Projet Imagine\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0On est confiant car nous formons un bon duo avec Boris. Cette ann\u00e9e, nous avons encha\u00een\u00e9 ensemble de longues navigations comme La Trinit\u00e9-sur-Mer \u2013 Monaco ou Monaco \u2013 Lorient. Avant cette Transat Jacques Vabre, nous aurons parcouru plus de 4500 milles \u00e0 deux. On a une tr\u00e8s belle machine entre les mains. Malizia II est un monocoque nouvelle g\u00e9n\u00e9ration tr\u00e8s rapide. Au reaching, c\u2019est un bateau qui acc\u00e9l\u00e8re tr\u00e8s fort gr\u00e2ce notamment \u00e0 ses foils. C\u2019est un voilier qui va \u00e0 la vitesse du vent tout le temps !\u00a0\u00bb <\/em>commente Thomas Ruyant.<\/p>\n

 <\/p>\n

Une participation qui \u2013 selon Boris Herrmann – n\u2019aurait pas \u00e9t\u00e9 possible sans le soutien du vice-pr\u00e9sident du Y.C.M. \u00ab\u00a0Pierre nous fait enti\u00e8rement confiance car il sait que nous sommes capables de faire un bon r\u00e9sultat sur cette \u00e9preuve. C\u2019est essentiel de se savoir soutenu et encourag\u00e9 lorsque l\u2019on s\u2019appr\u00eate \u00e0 se lancer dans une course comme celle-ci. Je le remercie tr\u00e8s sinc\u00e8rement d\u2019\u00eatre l\u00e0, \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s dans mon parcours de marin, et dans mon r\u00eave de Vend\u00e9e Globe. C\u2019est formidable de pouvoir \u00eatre \u00e9paul\u00e9 de la sorte\u00a0<\/em>\u00bb.<\/p>\n

\u00a0\"bd_FSNT17carloborlenghi_30955\"<\/span><\/p>\n

Une course qui fait r\u00eaver<\/u><\/strong><\/p>\n

Cr\u00e9\u00e9e en 1993, la Transat Jacques Vabre, transatlantique courue en double fait le plein pour sa 13e<\/sup> \u00e9dition. Trente-neuf \u00e9quipages r\u00e9partis en quatre cat\u00e9gories (Class40, MULTI 50, IMOCA et ULTIME) sont attendus au Havre pour y prendre le d\u00e9part en direction de Salvador de Bahia, sur les c\u00f4tes br\u00e9siliennes. Le d\u00e9part de cette route du Caf\u00e9 sera donn\u00e9 le dimanche 5 novembre \u00e0 9h1<\/strong>5<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Les 78 marins de 9 nationalit\u00e9s quitteront le bassin Paul Vatine o\u00f9 sont attendus des milliers de spectateurs, avant d\u2019entamer une folle descente de l\u2019Atlantique et notamment une travers\u00e9e du fameux pot au noir, zone inter tropicale proche de l\u2019Equateur et redout\u00e9e des skippers. Au total, ils devront parcourir 4350 milles nautiques, soit plus de 8000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dans la cat\u00e9gorie IMOCA, ils seront treize bin\u00f4mes dont Maliza II \u2013 Yacht Club de Monaco<\/em>. Des concurrents dont l\u2019objectif est de succ\u00e9der \u00e0 Vincent Riou et S\u00e9bastien Col, tenants du titre en 17 jours, 22 minutes et 24 secondes. Pour rappel, le dernier cru, toutes cat\u00e9gories confondues, avait \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par le maxi-trimaran Macif<\/em> men\u00e9 par Fran\u00e7ois Gabart et Pascal Bid\u00e9gorry<\/p>\n

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